自転車

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裁判例2東京地判平成27年4月15日（判例秘書L07030507）（X）（Y）（原付）第1　自転車　対　原動機付自転車　27過失相殺 自転車（X）25％　原動機付自転車（Y）75％　「本件事故現場は，都道107号線と並行して南北方向に延びる幅約5.7 mの区道（以下「被告道路」という。）と，都道106号線（通称鳩ヶ谷街道）とが交差する，信号機等によって交通整理が行われていない交差点（以下「本件交差点」という。）であり，本件交差点付近の状況は別紙現場見取図〔略〕（以下「別紙図面」という。）のとおりである。　被告は，被告車を運転し，北向きに時速約15 kmないし20 kmで進行し，本件交差点に進入したところ，別紙図面の（×）の地点（以下「衝突地点」という。）で，A運転のA車と衝突した。」〔途中略〕　「ア　本件交差点内には，衝突地点の南東側，東方向及び北東側にゼブラゾーンやガードレールが存在し，これらによって進路が区切られる形となっている。本件事故当時，本件交差点内は暗く，照明状況は十分でなかった。　イ　被告は，被告車を運転し，荒川土手通りから被告道路に進入し，本件交差点内を北向き進行（交差点・信号機による交通整理が行われていない事例）